ÉCOLE DE CONDUITE ZONE PERMIS

Votre réussite, notre priorité !

L'ecole de conduite est situé à Antibes

La disponibilité, l’écoute, la patience et la gentillesse de zone permis en font sa réputation.

Un sentiment de liberté

Situés à quelques mètres de la gare routière, nos locaux sont situés dans une zone stratégique proche de toutes commodités

Les avantages de notre école

  • Des véhicules neufs et modernes
  • Facilité de paiement
  • Des horaires souples

Sélectionner une catégorie

PERMIS B - TRADITIONNEL

Permet la conduite de :

  • véhicules dont le PTAC (poids total en charge) est inférieur ou égal à 3,5 tonnes, pouvant être affecté au transport des personnes ou des marchandises
  • véhicules pouvant comporter neuf places assises au plus (siège du conducteur compris)

Les conditions d’accès :

  • 17 ans minimum au passage de l'examen théorique
  • 18 ans minimum au passage de l’examen pratique
  • Avoir obtenu l’ASSR 2 ou l’ASR si vous êtes né à partir du 1er janvier 1988 et que c’est la 1ère catégorie de permis que vous passez
  • Le code depuis moins de 5 ans au passage de l’examen
  • 20 heures de leçons de conduite minimum au passage de l’examen

Pièces à fournir :

  • Justtificatif de domicile (- de 6mois)
  • Pièce d'identité de l'élève
  • 4 photos d'identité couleur (e-photo)
  • Pour les moins de 25 ans :
    Attestation de la participation à la JDC
    + ASSR 2 ou ASR
  • 2 enveloppes de suivie 50g

FORFAIT 20H

XXX€

évaluation de départ non compris

  • Frais de constitution de dossier
  • Forfait code (durée 4 mois)
  • 20 leçons de conduite (durée 55 min)
  • Code en ligne (Pack web)
  • Validité du contrat 12 mois

PERMIS B - AAC

Permet la conduite de :

  • véhicules dont le PTAC (poids total en charge) est inférieur ou égal à 3,5 tonnes, pouvant être affecté au transport des personnes ou des marchandises
  • véhicules pouvant comporter neuf places assises au plus (siège du conducteur compris)

Les conditions d’accès :

  • 17 ans minimum au passage de l'examen théorique
  • 18 ans minimum au passage de l’examen pratique
  • Avoir obtenu l’ASSR 2 ou l’ASR si vous êtes né à partir du 1er janvier 1988 et que c’est la 1ère catégorie de permis que vous passez
  • Le code depuis moins de 5 ans au passage de l’examen
  • 20 heures de leçons de conduite minimum au passage de l’examen

Pièces à fournir :

  • Justtificatif de domicile (- de 6mois)
  • Pièce d'identité de l'élève
  • 4 photos d'identité couleur (e-photo)
  • Pour les moins de 25 ans :
    Attestation de la participation à la JDC
    + ASSR 2 ou ASR
  • 2 enveloppes de suivie 50g

FORFAIT 20H

XXX€

évaluation de départ non compris

  • Frais de constitution de dossier
  • Forfait code (durée 4 mois)
  • 20 leçons de conduite (durée 55 min)
  • Code en ligne (Pack web)
  • Validité du contrat 12 mois

PERMIS B - SUPERVISEE

Permet la conduite de :

  • véhicules dont le PTAC (poids total en charge) est inférieur ou égal à 3,5 tonnes, pouvant être affecté au transport des personnes ou des marchandises
  • véhicules pouvant comporter neuf places assises au plus (siège du conducteur compris)

Les conditions d’accès :

  • 17 ans minimum au passage de l'examen théorique
  • 18 ans minimum au passage de l’examen pratique
  • Avoir obtenu l’ASSR 2 ou l’ASR si vous êtes né à partir du 1er janvier 1988 et que c’est la 1ère catégorie de permis que vous passez
  • Le code depuis moins de 5 ans au passage de l’examen
  • 20 heures de leçons de conduite minimum au passage de l’examen

Pièces à fournir :

  • Justtificatif de domicile (- de 6mois)
  • Pièce d'identité de l'élève
  • 4 photos d'identité couleur (e-photo)
  • Pour les moins de 25 ans :
    Attestation de la participation à la JDC
    + ASSR 2 ou ASR
  • 2 enveloppes de suivie 50g

FORFAIT 20H

XXX€

évaluation de départ non compris

  • Frais de constitution de dossier
  • Forfait code (durée 4 mois)
  • 20 leçons de conduite (durée 55 min)
  • Code en ligne (Pack web)
  • Validité du contrat 12 mois

PERMIS A1

Permet la conduite de :

  • texte en cours d'acheminement A1 1
  • texte en cours d'acheminement A1 2

Les conditions d’accès :

  • texte en cours d'acheminement A1 11
  • texte en cours d'acheminement A1 12
  • texte en cours d'acheminement A1 13
  • texte en cours d'acheminement A1 14
  • texte en cours d'acheminement A1 15

Pièces à fournir :

  • texte en cours d'acheminement A1
  • texte en cours d'acheminement A1
  • texte en cours d'acheminement A1
  • texte en cours d'acheminement A1
  • texte en cours d'acheminement A1

TEXTE A1

XXX€

texte en cours d'acheminement A1

  • texte en cours d'acheminement A1
  • texte en cours d'acheminement A1
  • texte en cours d'acheminement A1
  • texte en cours d'acheminement A1
  • texte en cours d'acheminement A1

PERMIS A2

Permet la conduite de :

  • texte en cours d'acheminement A2 1
  • texte en cours d'acheminement A2 2

Les conditions d’accès :

  • texte en cours d'acheminement A2 11
  • texte en cours d'acheminement A2 12
  • texte en cours d'acheminement A2 13
  • texte en cours d'acheminement A2 14
  • texte en cours d'acheminement A2 15

Pièces à fournir :

  • texte en cours d'acheminement A2
  • texte en cours d'acheminement A2
  • texte en cours d'acheminement A2
  • texte en cours d'acheminement A2
  • texte en cours d'acheminement A2

TEXTE A2

XXX€

texte en cours d'acheminement A2

  • Texte en cours A2
  • Texte en cours A2
  • Texte en cours A2
  • Texte en cours A2
  • Texte en cours A2

PERMIS A

Permet la conduite de :

  • texte en cours d'acheminement A 1
  • texte en cours d'acheminement A 2

Les conditions d’accès :

  • texte en cours d'acheminement A 11
  • texte en cours d'acheminement A 12
  • texte en cours d'acheminement A 13
  • texte en cours d'acheminement A 14
  • texte en cours d'acheminement A 15

Pièces à fournir :

  • texte en cours d'acheminement A
  • texte en cours d'acheminement A
  • texte en cours d'acheminement A
  • texte en cours d'acheminement A
  • texte en cours d'acheminement A

TEXTE A

XXX€

texte A

  • texte en cours A 1
  • texte en cours A 1
  • texte en cours A 1
  • texte en cours A 1
  • texte en cours A 1

FORMATION 125

Permet la conduite de :

  • texte en cours d'acheminement F125 1
  • texte en cours d'acheminement F125 2

Les conditions d’accès :

  • texte en cours d'acheminement F125 11
  • texte en cours d'acheminement F125 12
  • texte en cours d'acheminement F125 13
  • texte en cours d'acheminement F125 14
  • texte en cours d'acheminement F125 15

Pièces à fournir :

  • texte en cours d'acheminement F125
  • texte en cours d'acheminement F125
  • texte en cours d'acheminement F125
  • texte en cours d'acheminement F125
  • texte en cours d'acheminement F125

TEXTE F125

XXX€

texte en cours d'acheminement F125

  • texte en cours d'acheminement F125
  • texte en cours d'acheminement F125
  • texte en cours d'acheminement F125
  • texte en cours d'acheminement F125
  • texte en cours d'acheminement F125

PERMIS AM

Permet la conduite de :

  • texte en cours d'acheminement AM 1
  • texte en cours d'acheminement AM 2

Les conditions d’accès :

  • texte en cours d'acheminement AM 11
  • texte en cours d'acheminement AM 12
  • texte en cours d'acheminement AM 13
  • texte en cours d'acheminement AM 14
  • texte en cours d'acheminement AM 15

Pièces à fournir :

  • Justtificatif de domicile (- de 6mois)
  • Pièce d'identité de l'élève
  • 4 photos d'identité couleur (e-photo)
  • Pour les moins de 25 ans :
    Attestation de la participation à la JDC
    + ASSR 2 ou ASR
  • 2 enveloppes de suivie 50g

FORFAIT 20H

XXX€

évaluation de départ non compris

  • Frais de constitution de dossier
  • Forfait code (durée 4 mois)
  • 20 leçons de conduite (durée 55 min)
  • Code en ligne (Pack web)
  • Validité du contrat 12 mois

Permis AM voiturette bientôt disponible

Permis B96 bientôt disponible

Permis BE bientôt disponible

Permis bateau bientôt disponible

RUBRIQUE INFORMATIONS

Obligations de l'école de conduite

LIVRET D'APPRENTISSAGE :

L’ élève doit être détenteur d'un livret d'apprentissage établi dans les conditions prévues par la réglementation en vigueur. L' école de conduite fournit un livret d'apprentissage. Il permet à l' élève de connaitre le programme de sa formation et de suivre sa progression. L' école de conduite établit au nom de l' élève une fiche de suivi de formation. Cette fiche sera conservée pendant trois ans dans les archives de l' école de conduite. Lorsque l' élève change d' établissement pendant la formation, une copie de la fiche est transmise à l'établissement dans lequel l'élève poursuit sa formation.

QUALITÉ DE LA FORMATION :

Programme : L' école de conduite s' engage à délivrer à l'élève une formation conforme au programme de formation défini par l' autorité administrative qui en contrôle l' application. L' ensemble des compétences à acquérir au cours de sa formation est énumérée dans le livret d'apprentissage qui lui a été transmis.

Moyens : L' école de conduite s' engage à mettre en œuvre toutes les compétences et moyens nécessaires pour que l' élève atteigne le niveau de performance requis. Les cours théoriques, les cours pratiques et les examens blancs seront exclusivement conduits par des personnes titulaires d' une autorisation d' enseigner en cours de validité correspondant à la catégorie enseignée.

Déroulement : Dans le cadre du présent contrat, l' école de conduite fournit à l' élève une formation tant théorique que pratique. Le nombre d' heures minimum que l' école de conduite, suite à l' évaluation initiale, estime nécessaire à une bonne formation est communiqué à l' élève. La répartition entre les heures de formation théorique dispensées dans les locaux de l' école de conduite et les heures de formation pratique au cours desquelles l' élève est amené à conduire, est précisé à l' élève.
Le calendrier prévisionnel des séances de formation est établi par l' école de conduite en concertation avec l' élève et lui est communiqué. L' école de conduite tient l' élève informé de la progression de sa formation.

Exemple pour une leçon de conduite permis B d' une heure :

  • 5 mn de définition des objectifs en se référant au livret d' apprentissage,
  • 45 à 50 mn de conduite effective pour travailler les compétences définies et évaluer les apprentissages,
  • 5 à 10 mn de bilan et commentaires pédagogiques incluant les annotations sur le livret d' apprentissage.

PRÉSENTATION AUX EXAMENS :

L' école de conduite s' engage à présenter l' élève aux épreuves du permis de conduire, sous réserve qu'il ait atteint le niveau requis (les quatre étapes de synthèse devraient être validées) et dans la limite des places d' examen attribuées par l' administration à l' école de conduite.
En cas de non-respect par l' élève des prescriptions pédagogiques de l' école de conduite ou du calendrier de formation, l' école de conduite se réserve la possibilité de surseoir à sa présentation aux épreuves du permis de conduire.
Le responsable de l' école de conduite en informera l' élève par écrit et de façon motivée.
L' élève pourra contester cette décision par écrit et de manière motivée.
Après entretien avec le gérant de l' école de conduite, l' élève pourra, à son libre choix, se présenter à l'examen.
En cas d' échec aux examens et après accord sur les besoins de formation supplémentaire, l' école de conduite s' engage à représenter l' élève dans les meilleurs délais, dans la limite des places d'examen qui lui seront attribuées par l' administration.
Les frais afférents aux présentations supplémentaires seront à la charge de l' élève et seront facturés au tarif en vigueur à la date de ces nouvelles présentations.

Pour tout examen théorique ou pratique, l’ élève sera accompagné par un moniteur diplômé.

RÈGLEMENT INTÉRIEUR

Ce règlement a pour objet de définir les règles relatives à l’hygiène, à la sécurité ainsi qu’à la discipline nécessaire au bon fonctionnement de l’établissement. Il est applicable par l’ensemble des élèves.

Article 1 :

L’auto-école ZONE PERMIS applique les règles d’enseignement selon les lois en vigueur, notamment l’arrêté ministériel relatif au référentiel pour l’éducation à une motricité citoyenne (REMC) en vigueur depuis le 01/07/2014.

Article 2 : Règles d’hygiène et de comportement

Tous les élèves inscrits dans l’ établissement se doivent de respecter les conditions de fonctionnement de l’auto-école ZONE PERMIS sans restriction, à savoir :

  • respecter le personnel de l’établissement,
  • respecter les autres élèves sans discrimination,
  • avoir une hygiène, une tenue et un comportement correct,
  • ne pas fumer à l’intérieur de l’établissement, ni dans les véhicules,
  • ne pas consommer ou avoir consommé de toute boisson (alcool) ou substances (drogues) ou médicaments pouvant nuire à la conduite d'un véhicule. Il est interdit de diffuser sur les réseaux sociaux tout élément (photo ou texte) concernant l'auto-école ZONE PERMIS, ses formateurs ou les autres élèves.

Il est demandé aux élèves de lire les informations mises à leur disposition sur les tableaux d’affichage.

Article 3 : Dossier administratif

L’élève s’engage à fournir tous les documents demandés pour l’inscription dans les meilleurs délais.
Dans le cas contraire, tout retard de traitement du dossier ne pourra être reproché à l’auto école.
Pour tout changement le concernant, l’élève doit en avertir le secrétariat (état civil, adresse, n° de téléphone, mail…)
L’élève reste le propriétaire de son dossier. Le dossier sera restitué à l’élève (après le solde de tout compte) par demande écrite uniquement et sans frais supplémentaire.

Article 4 : Organisation des séances de code et utilisation du matériel pédagogique

L’accès à la salle de code n’est autorisé qu’après la constitution du dossier d’inscription et du versement d’un acompte. Le forfait code est dû à l’inscription et, est considéré comme débuté dès l’inscription.
Un boitier de réponse est prêté à l’élève au début de chaque séance de code en salle. L’élève doit restituer ce boîtier à la fin de la séance.
En cas de casse de celui-ci, l’élève se verra facturer le remplacement du boitier au tarif en vigueur chez le fournisseur au moment de la casse.
Aucun élève n’est admis en salle de code après le démarrage de la séance.
Aucune sortie n’est autorisée avant la fin de la séance de code.
Une séance de code dure environ 1h.
La participation des élèves à chacun de ces 5 cours d’une durée d’une heure est OBLIGATOIRE.

  • Alcool et stupéfiants,
  • Vitesse et réglementation,
  • Comportement,
  • Éco-conduite, éco-mobilité et prise de conscience des risques,
  • Accidents, les usagers vulnérables et partage de l’espace public.

Il est interdit d’utiliser des appareils sonores pendant les séances de code (Enceinte, téléphone…),
Il est interdit de filmer les séances de code,
Il est interdit de manger ou de boire dans la salle de code,
Chaque élève est tenu de respecter le matériel et les locaux.

Article 5 : Organisation des leçons de conduite

L’évaluation de départ :

Avant la signature du contrat « enseignement pratique » une évaluation de conduite est obligatoire. Cette évaluation a pour but d’estimer le nombre de leçons qui seront nécessaire au candidat pour atteindre le niveau de l’examen.
Ce volume n’est pas définitif et dépendra de la motivation et de la régularité du candidat.

Le livret d’apprentissage :

A l’issue de l’évaluation, le livret d’apprentissage sera remis au candidat. L’élève devra obligatoirement être muni de ce livret d’apprentissage à chaque leçon de conduite (ainsi que de sa carte d’identité).
En cas de perte du livret, l’élève doit avertir le secrétariat et devra s’acquitter des frais de duplicata du livret.

Dépistage d’alcoolémie :

Tout élève peut être soumis, avant sa leçon de conduite, à un dépistage d’alcoolémie réalisé par l’enseignant au moyen un éthylotest. En cas de test positif, ou de refus de se soumettre au dépistage, la leçon sera annulée et facturée à l’élève.

Réservation des leçons de conduite :

Les réservations des leçons de conduite se font au secrétariat pendant les horaires d’ouverture. Un planning papier est alors donné à l’élève. Le planning peut être modifié ou des leçons peuvent être annulées par l’auto-école (véhicule- école immobilisé, absence maladie d’un moniteur, planification des examens…). Il est possible de commencer la formation pratique avant l’obtention de l’examen du code. L’ordre de priorité pour la planification des leçons est le suivant :

  • élève convoqué à l’examen pratique
  • élève ayant obtenu leur code
  • élève n’ayant pas obtenu leur code

Annulation des leçons de conduite :

Les leçons de conduite doivent être annulées au moins 48h à l’avance par téléphone ou mail
(06.67.83.96.77 / zonepermis@gmail.com).
Aucune leçon ne peut être décommandée par message sur le répondeur.
Toute leçon non décommandée au moins 48 heures à l’avance est due.

Déroulement d’une leçon de conduite :

Une leçon se décompose comme suivant :

  • Installation et détermination du ou des objectif(s)
  • Explication théorique
  • Mise en application pratique
  • Bilan et commentaires.

Toute leçon de conduite débute et se termine à l’auto-école.
Lorsque un élève demande à ce que sa leçon débute ou finisse ailleurs qu’à l’auto-école, le temps de trajet du moniteur entre l’auto-école et le lieu du rendez-vous sera déduit du temps de conduite de l’élève.

Retard :

En cas de retard, sans nouvelle de l’élève, le moniteur ne l’attendra pas au-delà de 20 minutes. De plus, la leçon sera facturée.

Tenue vestimentaire :

Permis B : prévoir des chaussures plates (talons hauts, et tongs sont interdits)
Permis A et AM : équipement obligatoire homologué : casque, gants, chaussures qui couvrent les chevilles.

Examen pratique :

Les places d’examen sont attribuées par la Préfecture à chaque Ecole de Conduite en fonction de ses ETP et de la disponibilité des examinateurs.
Le résultat de l’examen sera disponible 48h après sur le site : permisdeconduire.gouv.fr (le numéro NEPH demandé est le numéro du livret d’apprentissage) ou sur notre site (zonepermis@gmail.com). En cas d’échec, le candidat sera placé en liste d’attente, gérée par ordre chronologique.

Article 6 : Sanctions

Tout manquement de l’élève à l’une des dispositions du présent règlement intérieur pourra, en fonction de sa nature et de sa gravité, faire l’objet d’une sanction désignée ci-après :

  • Avertissement oral,
  • Avertissement écrit,
  • Suspension provisoire,
  • Exclusion définitive.

Le responsable de l’établissement peut décider d’exclure un élève à tout moment de la formation pour l’un des motifs suivant :

  • Non-paiement,
  • Attitude empêchant la réalisation du travail de formation,
  • Évaluation par le responsable pédagogique de l’inaptitude de l’élève pour la formation concernée,
  • Non-respect du règlement intérieur.

Article 7 : Consignes de sécurité

Pensez à prendre connaissance des consignes de sécurité auprès de la secrétaire et de nos enseignants.
Les consignes d’incendie et notamment un plan de localisation des extincteurs et des issues de secours sont affichés dans les locaux de l’agence.
En cas d’alerte, vous devez cesser toute activité et suivre dans le calme les instructions du représentant habilité ou des services de secours.
Tout élève témoin d’un début d’incendie doit immédiatement alerter un représentant de l’agence et appeler les secours en composant le 18 à partir d’un téléphone fixe ou le 112 à partir d’un téléphone portable.

Quelques règles par ailleurs :

  • Même si nos moniteurs sont là pour assurer votre sécurité, le respect des consignes de sécurité est primordial lors des heures de conduite (stupéfiant, alcool, usage du téléphone portable).
  • Ne démarrez aucun véhicule d’enseignement tant que votre moniteur ne vous a pas donné la consigne de le faire.
  • Évaluation par le responsable pédagogique de l’inaptitude de l’élève pour la formation concernée,
  • Éteignez votre Smartphone,
  • Emportez vos lunettes de vue, si vous êtes porteurs de verres correcteurs.

NOTRE POLITIQUE DE PROTECTION DES DONNEES PERSONNELLES

Dans le cadre de l’exécution du contrat ayant pour objet la formation à la conduite, l’établissement d’enseignement est amené à collecter, traiter et stocker des données personnelles appartenant à son élève.
L’établissement d’enseignement, en sa qualité de responsable de ces traitements et de la protection de ces données, s’engage à assurer la sécurité des informations personnelles transmises par l’élève ou son tuteur ou son représentant légal et ce, en conformité avec la réglementation française et européenne applicable.

LES DONNEES COLLECTEES ET LE DESTINATAIRE DES DONNEES

Les données personnelles collectées et enregistrées sont celles qui sont obligatoires dans le cadre de l’inscription de l’élève auprès de l’établissement d’enseignement et nécessaires à la bonne exécution du contrat conclu entre ces derniers, à savoir :

  • les noms, prénoms et coordonnées de l’élève, de son tuteur ou de son représentant légal (adresse courriel et postale, numéro de téléphone, etc.)
  • la date de naissance et les copies des documents d’identité de l’élève ainsi que de son tuteur ou représentant légal .
  • Évaluation par le responsable pédagogique de l’inaptitude de l’élève pour la formation concernée,
  • Toutes autres données utiles à la formation de l’élève et notamment celles indispensable pour l’inscription aux examens préparés.(Ci-après « Données personnelles »)
  • Emportez vos lunettes de vue, si vous êtes porteurs de verres correcteurs.

L’établissement d’enseignement est également susceptible de collecter les informations de connexion de l’élève dans le cas où l’établissement d’enseignement disposerait d’une plateforme en ligne ou d’un réseau social (adresse IP, type de navigateur, etc.) ainsi que le détail des visites sur cette plateforme ou cette page, notamment, au moyen de cookies. Ces informations sont également des Données personnelles.

L’établissement d’enseignement est seul destinataire des Données personnelles

Sous réserve de l’autorisation expresse de l’élève, l’établissement d’enseignement s’interdit formellement de divulguer, céder, transférer ou communiquer à des tiers tout ou partie des Données personnelles et ce, à l’exception de ses prestataires ou de ces sous-traitants s’agissant des informations strictement nécessaires à l’exécution du contrat de formation. Ces donnes sont la propriété exclusive de l’établissement d’enseignement, lequel s’engage à prendre toutes les mesures utiles permettant d’en assurer la sécurité pendant toute le durée de leur conservation.

LES DONNEES COLLECTEES ET LE DESTINATAIRE DES DONNEES

Les Données personnelles ne sont traitées que dans le cadre des finalités visées ci-après et plus généralement pour se conformer à la législation en vigueur applicable à l’établissement d’enseignement en sa qualité de responsable de traitement.

Ainsi, l’établissement d’enseignement s’engage à n’utiliser lesdites données, réunies sous quelle que forme que ce soit (fichier informatisé, base de données, etc.) auxquelles il a accès ou dont il a connaissance à l’occasion de la formation de l’élève, qu’aux seules fins d’exécution de contrat de formation en ce compris :

  • la fourniture des prestations de formation,
  • les démarches administratives utiles et nécessaires en vue de l(obtention de permis (diplôme, certificat, etc.) objet des prestations fournies par l’établissement d’enseignement à l’élève ainsi que la gestion des demandes d’inscription, d’attestations ou de toute autre formalité auprès des organismes compétents,
  • la mise en relation entre les formateurs et l’élève, -la gestion des éventuelles réclamations,
  • l’obtention d’un retour de l’élève s’agissant de la prestation fournie (via une page web ou un réseau social par exemple),
  • l’amélioration de la prestation fournie et l’information de l’élève,
  • toutes autres données utiles à la gestion de la formation et des relations avec l’élève.

Seules les données strictement nécessaires à ces finalités sont conservées et ce, pendant toute la durée du contrat de formation puis pendant une période de deux ans suivant son expiration ou sa résiliation. A l’issue de ce délai, les Données personnelles seront supprimées. Certaines Données personnelles pourront toutefois être conservées au-delà des délais indiqués aux fins d’archivage ou de respect des dispositions légales ou règlementaires qui s’imposeraient à l’établissement d’enseignement dont, notamment, les obligations comptables.

LES DROITS DE L’ELEVE

Conformément à la Loi 78-17 du 6 janvier 1978 modifiée par la Loi 2018-493 du 20 juin 2018, dite Informatique et libertés, et au Règlement européen 2016/679 du 27 avril 2016, l’élève, ou son tuteur ou son représentant légal, bénéficie d’un droit d’accès, de rectification, de limitation et d’effacement de ses Données personnelles.

L’élève, ou son tuteur ou son représentant légal, peut également s’opposer, pour un motif légitime, à l’utilisation de ses Données personnelles en adressant un courrier postal à l’adresse de l’établissement d’enseignement en précisant dans l(objet « Droit des personnes » et en joignant une copie de son justificatif d’identité. En outre, en application de l’Arrêté de 30 juin 2016 reproduit ci-après, l’élève, ou son tuteur ou son représentant légal, a la possibilité de demander la restitution de son dossier papier et, en application de son droit à la portabilité, de ses Donnée personnelles. L’élève a également la faculté d’introduire toute réclamation s’agissant du respect des droits visés ci-dessus auprès de la CNIL. Enfin, il est rappelé qu’en application des articles L. 223-1 du Code de la consommation, un consommateur qui ne souhaite pas faire l’objet de prospection commerciale par voie téléphonique peut s’inscrire gratuitement sur une liste d’opposition au démarchage téléphonique.

UTILISATIONS DES DONNEES PERSONNELLES A DES FINS DE PROSPECTIONS COMMERCIALES.

L’établissement d’enseignement ne transmettra à l’élève aucune informations promotionnelles et commerciales via des courriers électroniques ou postaux, des messages SMS ou appels téléphoniques.

L’établissement d’enseignement s’engage, à chaque fois que cela lui sera demandé, à ne pas inscrire les coordonnées personnelles (adresse mail, téléphone, etc.) d’un élève sur des bases de données appartenant à des tiers dans l’unique but de recevoir des offres publicitaires.

En outre l’élève a la possibilité de s’inscrire gratuitement sur la liste d’opposition au démarchage téléphonique en remplissant le formulaire disponible à l’adresse : bloctel.gouv.fr

L’élève (et éventuellement son tuteur ou son représentant légal) atteste(nt) avoir pris connaissance de ce document sur la protection des données personnelles de l’établissement.

MEDIATION DES LITIGES DE CONSOMMATION

ICI, NOUS AVONS DESIGNÉ LE MÉDIATEUR AUPRÈS DE LA FNA*

En cas de litige, et après réclamation écrite auprès de nos services restée infructueuse, vous pouvez saisir gratuitement le Médiateur FNA en vue d'une résolution amiable de votre différend.

Adresse postale :
Le Médiateur FNA
Immeuble Axe Nord
9 & 11 avenue Michelet
93583 Saint Ouen Cedex
Site internet : www.mediateur.fna.fr

Veuillez consulter le site Internet du Médiateur auprès de la FNA pour toute information relative au processus de médiation, et pour déposer votre dossier en ligne.

* Le Médiateur auprès de la FNA est inscrit sur la liste des médiateurs notifiés à la Commission européenne par décision du 22 juillet 2016. Le service de médiation des litiges deconsommation est réservé aux adhérents de la Fédération Nationale de l'Automobile (FNA) à jour de leur cotisation. Une vérification est effectuée lors du dépôt du dossier de médiation.Notre entreprise certifie être adhérente de la FNA.

FOIRE AUX QUESTIONS

La formation en général

Oui. Cela ne pose aucun problème.

A priori, oui, même pour les élèves issus d’un autre établissement, chaque cas est différent, c’est pourquoi il est nécessaire de les rencontrer pour faire un devis personnalisé avec eux.
Il n'y pas de frais de transfert dans notre établissement.

Pour passer son permis de conduire en France, il suffit d’être résident en France, donc l’inscription est bien sûr ouverte à tous, même aux étrangers non francophones.

Cependant, pour répondre aux questions du code et comprendre les explications du moniteur, il faut maîtriser suffisamment bien la langue.

Notez tout de même que pour un élève non francophone, la formation est un peu plus longue car il faut s’habituer au vocabulaire de la route.

Avoir des livres aide souvent à mieux retenir ce vocabulaire. Nous vous conseillons donc d’acheter un livre de code pour la théorie.

Il faut savoir avant tout qu'une auto-école est soumise à des délais administratifs incompressibles. Lorsqu'un élève s'inscrit pour la première fois en auto-école, il remplit une demande de permis de conduire qui doit être enregistrée en préfecture. Il ne peut passer son code qu’après l'enregistrement. Ensuite, il devra de toute façon attendre 2 jours avant de passer son permis, délai minimum obligatoire entre deux examens.

Mais au delà de ces délais imposés, la durée d'une formation est très variable d'un élève à l'autre.
Cela dépend de deux choses: la vitesse à laquelle il assimile les informations (aussi bien théoriques que pratiques), et sa disponibilité. Un élève qui vient tous les jours travailler le code progressera plus vite qu'un autre qui y passe une heure par semaine. De même pour la conduite, quelqu'un qui a beaucoup de temps libre pourra prendre plus d'heures de conduite dans une semaine qu'une personne qui n'est libre que le samedi par exemple.
Chacun doit aller à son rythme. L'important est de se présenter à chaque examen (théorique et pratique) en ayant toutes les chances de réussir.

Votre demande de permis de conduire vous appartient. L’auto-école la dépose sur le site internet de l'ANTS pour enregistrement et la garde dans ses locaux pour vous éviter des démarches et vous en donnes une copie. Vous récupérez ce document dès que vous le souhaitez et gratuitement.

Si vous demandez à reprendre votre dossier avant la date d’expiration de votre contrat, vous serez remboursé des prestations non effectuées, après déduction du forfait code, qui est dû dès lors que vous êtes inscrit.

Attention, si votre contrat n’est plus valide (dans la plupart des cas au bout de 12 mois), il devient caduc, et plus aucun remboursement n’est possible. Les sommes versées sont alors perdues.

La formation théorique

Certains élèves viennent tous les jours et restent plusieurs heures à chaque fois, ce qui est l’idéal, mais tout le monde n’a pas autant de temps libre.

Si vous venez deux à trois fois par semaine pendant deux ou trois heures et que vous lisez régulièrement le livre de code, vous avancerez vite. Vous pouvez aussi ajouter du code en ligne pour travailler tranquillement chez vous.

Oui. Un test dure 50 minutes. Les horaires sont consultable dans le menu code. Quand un élève vient en cours de test, il attend tout simplement le début du suivant, mais peut suivre la correction de celui qui passe pour optimiser son temps.

Ce sont des séries en général similaires à celles de l’examen. Elles comportent 40 questions à choix multiples sur différents thème du code de la route (signalisation, stationnement, priorité, etc.).
Ensuite, il y a les 40 réponses qui sont expliquées en détail. Il est absolument primordial d’écouter cette correction si on veut progresser. Venir répondre aux questions, enregistrer son résultat sur l’ordinateur et repartir ne sert à rien, si on ne sait pas où on a fait des erreurs et pourquoi.

Les cours se déroulent avec un enseignant avec lequel vous allez décripter les questions posées. Vous faites une série et la correction se fait avec l'enseignant.
Les réponses amènes très souvent des débats qui dépassent le cadre de la seule question.
Cela permet de mieux comprendre les situations, les règles et puis l'usage.
Un enseignant vous permet de comprendre et pas seulement d'apprendre.

Les questions de la banque de données de l’Examen Théorique Général officiel ont été conçues par les mêmes éditeurs (Rousseau, ENPC, Ediser et Planète Permis) que ceux de nos supports.
Les élèves sont donc tout à fait familiarisés avec le type de questions qu’ils auront le jour de l’examen.

Notez le numéro de la question et, si vous avez le temps, recopiez un schéma de la situation. A la fin de la série, vous pourrez venir demander à l’un des membres de l’équipe pédagogique de mieux vous expliquer. Si plusieurs élèves n’ont pas compris, nous remettrons la question à l’écran et nous en débattrons ensemble.

La formation pratique

Légalement, rien ne s'y oppose.

Cependant, dans notre établissement, nous préférons proposer une pédagogie en deux étapes et ne pas tout mélanger.

Il y a deux bonnes raisons à cela :
D'abord, il est difficile de progresser en conduite si l'on ne connaît pas bien les règles de priorité et les panneaux.
Ensuite, nous avons constaté que les élèves qui commencent la pratique délaissent la théorie, et risquent à terme de laisser passer les 6 mois qui leur sont impartis pour passer le code.

Nous avons des Peugeot 208 diesel.

Un élève qui débute commence par avoir en moyenne 2 heures par semaine, jusqu’à ce qu’il approche le niveau requis à l’examen. Quand il a sa date d’examen, on essaie de lui proposer un rythme plus intensif, qui peut aller jusqu’à 6-8 heures dans une semaine.

Cette façon de procéder permet de bien gérer le planning de conduite (qui n’est pas extensible), et de proposer le même rythme pour tous les élèves.

Cela permet aussi d’éviter qu’un élève prêt pour l’examen attende plusieurs semaines avant de pouvoir passer.

Si vous n'avez jamais conduit auparavant, non.
Vous commencerez sur un parking ou un lieu quasi désert.

La formation à la conduite s'effectue en 4 étapes. On aborde ces étapes une par une. La conduite sur autoroute fait partie de la 4ème étape, c'est-à-dire qu'on l'aborde en fin de formation. Si vous avez encore du mal à rétrograder de la 3ème à la 2ème, on ne va pas vous faire passer la 5eme tout de suite!

Par ailleurs, selon les horaires que vous avez pour la conduite, vous vous retrouvez peut-être sur des créneaux où les autoroutes sont très encombrées.
Faites tout simplement confiance à votre moniteur, il sait dans quel ordre aborder les compétences à traiter, et de toute façon vous ne passerez pas le permis sans avoir travaillé toutes ces compétences.

Réglementairement, la durée d’une leçon de conduite ne peut pas dépasser deux heures.

Et deux heures, pour un élève qui est en tout début de formation, c’est beaucoup. Il y a beaucoup d’informations à assimiler, donc il se fatigue très vite.

En général, on propose des séances de deux heures lorsque l’élève a déjà effectué une dizaine d’heures de conduite.

Ceci n’est pas une règle universelle, cela peut varier en fonction des disponibilités de chaque partie (élève et moniteur), et du niveau de l’élève.

Pour la conduite comme pour tout autre apprentissage, le mot d’ordre pour bien progresser, c’est l’attention. Soyez concentré lorsque vous conduisez, et prêtez une oreille attentive à ce que l’on vous explique. Si vous ne comprenez pas, ou si vous avez des questions, exprimez-vous, c’est très important.

Ne cherchez pas à aller plus vite que la musique. Il est normal, par exemple, qu’à la troisième heure de conduite, on cale encore de temps en temps.

Si vous êtes une personne plutôt studieuse, souvenez-vous que même pour la pratique, un peu de théorie et d’explications écrites peuvent être très précieuses pour mieux apprendre. Vous pouvez donc vous procurer le manuel « Conduite, Mode d’emploi » comme support, à relire tranquillement chez vous après une heure de conduite. Vous retrouvez dans ce livre chaque thème abordé pendant une heure de conduite, et cela vous permet de garder à l’esprit ce que vous avez appris.

Dans la mesure du possible, on essaie de faire en sorte que chaque élève ait son moniteur référent. C'est avec lui qu'il va faire une bonne partie de sa formation, le temps d'acquérir les bases.
Mais il est aussi bénéfique, à partir d'un certain stade de la formation, de changer occasionnellement de formateur, pour découvrir une autre méthode pédagogique.
L'examen blanc, par exemple, est organisé avec un moniteur que l'élève connaît peu, et qui va porter un regard neuf sur sa conduite.

Pour bien apprendre, il est important de se sentir à l’aise avec l’enseignant. Dans le cas contraire, l’élève risque de faire un blocage psychologique et ne pas pouvoir assimiler les informations données.

Il est donc tout à fait possible de demander à changer de moniteur, en fonction bien sûr des disponibilités de chacun.

Mais attention, votre moniteur n’est pas là pour se promener avec vous ou vous dire que tout ce que vous faites est bien. Vous ne pourrez progresser que si vous êtes capable d’accepter les critiques. Sinon, changer de moniteur ne réglera aucun problème.

Les véhicules sont équipés de doubles commandes et les moniteurs sont formés pour réagir très rapidement, donc les accidents sont extrêmement rares.

Cependant, si cela se produit, que l’on soit en tort ou non, l’élève n’est responsable de rien. Son nom n’est même pas mentionné sur le constat. Pour l’assurance, il est considéré comme un passager.

Non. Le forfait de 20 heures correspond au nombre d'heures MINIMUM obligatoire avant de se présenter à l'examen. Cela ne signifie pas que tout le monde est capable d'avoir son permis avec seulement 20 heures.
Comme dans tous les domaines d'apprentissage, il y a des personnes qui ont plus de facilités que d'autres.
Certains vont avoir besoin de 20 heures, d'autres du double.
Il faut savoir que d'après le rapport de Dominique Lebrun sur la formation à la conduite, rapport officiel qui a servi de support pour la réforme du permis en 2009, un élève aura en moyenne besoin d'ajouter 10 heures à son forfait initial avant de passer l'examen.
En région parisienne, où le trafic est dense et les situations de conduite très diverses, on a souvent besoin d'une formation plus longue pour apprendre à y faire face.

La décision d'inscrire un élève sur une date d'examen est prise par l'équipe pédagogique, en aucun cas par l'élève lui-même.
Seuls les moniteurs sont en mesure de déterminer si un élève est prêt, non pas à passer l'examen, mais à le réussir.

Lorsqu'un élève arrive en fin de formation (et pas forcément lorsqu'il arrive à la fin de son forfait), il passe un examen blanc.
La réussite de l'examen blanc lui permet d'obtenir une date d'examen. On programme alors ses dernières heures de conduite peu de temps avant sa date.

En cas d'échec à l'examen blanc, on conseille à l'élève de poursuivre sa formation. On lui propose un volume d'heures complémentaires à effectuer avant de faire un nouveau bilan et de repenser éventuellement à l'examen.

Pour l'examen blanc, nous essayons de reproduire le mieux possible les conditions du véritable examen.
On convoque deux élèves à la même heure à l'auto-école, et on part pour un peu plus de deux heures.

Le premier élève conduit durant trente minutes pour se rendre sur l'un des centres d'examen. Le second élève est assis à l'arrière. Durant ces 30 premières minutes, l’élève qui conduit n’est pas évalué, mais il ne bénéficie d’aucun conseil de la part du moniteur, et passe par le chemin le plus simple possible. Ainsi, il n’est pas trop avantagé par rapport à son camarade qui lui, n’aura pas conduit avant de faire son examen blanc.
Arrivé sur un lieu d'examen, le second élève prend place au volant et peut commencer l'examen blanc. Le premier élève est prié d’attendre dehors, sur le lieu de départ, quel que soit le temps, comme lors du véritable examen.
Le moniteur prend ensuite l'attitude d'un examinateur : discours d'introduction, vouvoiement, aucune aide, observations sur la conduite, et bien sûr, intervention si nécessaire.

Il est à noter que le moniteur qui procède à l’examen blanc n’a jamais vu les élèves en cours de conduite et n’a pas connaissance de leur niveau. Cela permet un regard objectif sur le niveau de prestation qui sera fourni par le candidat.

L'élève effectue un parcours similaire à celui d'un examen: situations diverses, un peu de conduite sur autoroute si possible, un peu de conduite autonome, une manœuvre en marche arrière et trois questions de vérifications.
Le moniteur, à la fin du parcours, remplit également un formulaire identique à celui du véritable examen, sur tablette ou sur papier, avec le décompte des points et la mention « favorable » ou « insuffisant ». Ce formulaire est envoyé à l’élève par mail après l’épreuve.

Après trente minutes d'examen blanc, le second élève sort du véhicule et cède sa place au premier, qui se retrouve à son tour évalué.
On procède à un dernier échange de place pour le chemin du retour.
Une fois revenus devant l’auto-école, le moniteur prend un moment pour débriefer et expliquer à chaque élève quelles compétences il devra renforcer. Il indique un nombre d’heures complémentaires nécessaires pour atteindre le niveau requis. Ce nombre d’heures est mentionné sur le formulaire de l’examen blanc.

L’examen blanc est un moment clé dans le parcours de formation. Il faut s’y préparer comme on prépare le véritable examen. Il ne doit pas être fait de façon trop précoce, juste « pour savoir où on en est ». Il faut le voir comme une évaluation très importante, dont le résultat déterminera dans combien de temps l’élève pourra passer son permis.

Il s’agit d’une prestation indépendante de 1h30 ou 2h30, non incluse dans le forfait.

Les examens en général

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L’examen du code

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L’examen de conduite

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La conduite accompagnée

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La conduite supervisée

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La récupération de permis

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Le permis étranger

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La vie APRES la réussite à l’examen du permis

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INFOS

Ecole de conduite agréée par la Préfecture sous le N° E 17 006 0006 0